Qual é a tensão DC para carregamento comum de estações de carregamento de veículos elétricos?

No mundo em rápida evolução dos veículos elétricos (EVs), a infraestrutura de carregamento desempenha um papel fundamental para garantir operações de carregamento suaves e eficientes. Um aspecto fundamental das estações de carregamento de veículos elétricos é a tensão de corrente direta (CC) usada para carregamento comum. Neste artigo, exploraremos a tensão CC comumente empregada em estações de carregamento de EV e sua importância no processo de carregamento.

A importância da tensão DC

Quando se trata de carregar um veículo elétrico, dois métodos principais de carregamento são comumente usados: carregamento CA (corrente alternada) e carregamento CC. Embora o carregamento AC seja normalmente usado para cenários de carregamento mais lento, como carregamento doméstico ou carregadores públicos de nível 2, o carregamento DC é essencial para carregamento rápido, reduzindo significativamente o tempo de carregamento dos VEs.

A tensão CC desempenha um papel fundamental em permitir recursos de carregamento rápido em estações de carregamento de veículos elétricos. Em comparação com o carregamento AC, que requer um carregador de bordo no EV para converter a energia AC em energia DC, o carregamento DC fornece um fluxo direto de eletricidade para a bateria do veículo, eliminando a necessidade de um carregador a bordo. Este fornecimento direto de energia DC facilita taxas de carregamento mais rápidas.

Níveis de tensão DC para carregamento comum

Atualmente, existem dois padrões predominantes para carregamento rápido DC: CHAdeMO (uma abreviatura para "CHArge de MOve") e CCS (Sistema de Carregamento Combinado). Vamos nos aprofundar nos níveis de tensão DC associados a esses padrões:

CHAdeMO

O padrão CHAdeMO, amplamente adotado por montadoras japonesas e coreanas, emprega uma tensão CC de 500V para carregamento comum. Este nível de tensão permite que EVs compatíveis carreguem em um nível de potência de até 50 kW, oferecendo uma melhoria significativa na velocidade de carregamento em comparação com o carregamento CA.

CCS

O padrão CCS, preferido pelas montadoras americanas e europeias, utiliza uma tensão CC mais alta para carregamento comum. O nível de tensão varia entre 200V e 1.000 V, dependendo da estação de carregamento específica e sua capacidade de energia. Com a capacidade de fornecer níveis de potência variando de 50 kW a bem mais de 350 kW, as estações de carregamento CCS permitem o carregamento ultrarrápido, proporcionando um impulso substancial à conveniência geral e usabilidade dos VEs.

Conclusão

À medida que os veículos elétricos continuam a ganhar popularidade em todo o mundo, a disponibilidade e a funcionalidade das estações de carregamento de veículos elétricos estão se tornando cada vez mais importantes. A tensão CC para carregamento comum é um fator fundamental que influencia significativamente a velocidade de carregamento e a conveniência para os proprietários de EV. Quer se trate do padrão CHAdeMO estabelecido ou do padrão CCS em rápido crescimento, a adoção do carregamento rápido DC garante experiências de carregamento EV mais rápidas e eficientes, contribuindo para a adoção generalizada de veículos elétricos no futuro.