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Carregamento convencional da estação de carregamento do veículo elétrico do painel de assoalho

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    Carregamento convencional
    (1)Escala de estações de carregamento convencionais típicas
    De acordo com os dados de carregamento convencional de veículos elétricos, geralmente 20 ~ 40 veículos elétricos são equipados com uma estação de carregamento. Essa configuração tira o máximo proveito da eletricidade do vale tardio para carregar, mas a desvantagem é a baixa taxa de utilização do equipamento de carregamento. Se o carregamento também for considerado durante os horários de pico, 60 a 80 veículos elétricos podem ser usados para preparar uma estação de carregamento. A desvantagem é que o custo de carregamento aumenta e o pico de carga aumenta.

    (2) Configuração típica de correspondência de energia da estação de carregamento (a premissa é que o gabinete de carregamento tem função de processamento harmônico)
    Planeje um:
    A estação de distribuição de construção projeta duas entradas de cabo de 10KV (com cabos de 3*70mm), dois transformadores de 500KVA e 24 linhas de saída de 380V. A segunda rota é tomada dedicada para carregamento rápido (com cabo de 4*120mm, 50M de comprimento e 4 loops), a segunda rota é de carregamento mecânico ou tomada de espera, e o resto são carregamento convencional (com cabo de 4*70mm, 50M de comprimento e 20 loops).
    Plano b:
    Projete duas linhas de cabo de 10KV (com cabo de 3*70mm), defina dois transformador de caixa de usuário de 500KVA, cada transformador de caixa com quatro tomadas de 380V (com cabo de 4*240mm, 20M de comprimento, 8 loop), cada tomada definiu uma caixa de derivação de cabo de 4 laços para fornecer energia ao gabinete de carregamento (com cabo de 4*70mm, 50M de comprimento, 24 loop).


    Floor Panel Electric Vehicle Charging Station Conventional Charging

    References
    EV Carregador
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