Como o dispositivo de fornecimento de energia do veículo elétrico, o desempenho de carregamento da pilha de carregamento do veículo elétrico está relacionado à vida útil e ao tempo de carregamento da bateria. Este é também um dos aspectos mais preocupados antes que os consumidores comprem veículos elétricos. O princípio básico do design do carregador de veículo elétrico é realizar uma fonte de alimentação rápida, eficiente, segura e razoável para a bateria de energia. Além disso, a aplicabilidade do carregador a várias baterias de energia deve ser considerada.
O modo de carregamento de pulso variável inteligente é adotado, ou seja, o pulso de corrente de carregamento é adotado, incluindo pulso de carregamento T1, pulso intermitente T2 e pulso de descarga T3.
O carregador na estação de carregamento no solo é composto por um retificador que pode converter a energia CA de entrada em energia CC e um conversor de energia que pode ajustar a energia CC. Ao inserir o plugue com fio na tomada de suporte do veículo elétrico, a energia CC é inserida na bateria para carregá-la. O carregador está equipado com uma alavanca de travamento para facilitar a inserção e remoção do plugue, e a alavanca também pode fornecer um sinal para confirmar que foi travada para garantir a segurança. De acordo com a comunicação entre o carregador e o sistema de gerenciamento de bateria on-board, o conversor de energia pode ajustar a energia de carregamento DC on-line, e o carregador pode exibir a tensão de carregamento, corrente de carregamento, quantidade de carregamento e custo de carregamento. Este é apenas o princípio básico da pilha de carregamento. Muitos detalhes devem ser continuamente melhorados na aplicação prática, e o esquema de uso mais conveniente foi obtido.