Este método de carregamento não só segue a taxa de aceitação de carregamento inerente da bateria, mas também pode melhorar a taxa de aceitação de carregamento da bateria de veículos elétricos, quebrando assim o limite da curva de aceitação de carregamento do índice de bateria, que é o novo desenvolvimento da teoria de carregamento da bateria.
Estações de carregamento para veículos elétricos
Esta tecnologia é uma tecnologia de patente nos Estados Unidos, é principalmente enfrentando o objeto de carregamento é a bateria de níquel-cádmio. Porque adota um novo método de carregamento, ele resolve o efeito de memória da bateria de níquel-cádmio, por isso reduz muito o tempo de carregamento rápido da bateria. O método de carregamento da bateria de chumbo-ácido e o método de detecção do estado de carregamento são muito diferentes da bateria de níquel-cádmio, mas eles podem emprestar o método de carregamento REFLEXTM de um ciclo de trabalho, incluindo pulso de carregamento direto, pulso de descarga instantânea reversa, parar de carregar para manter três estágios.
Que é baseado no carregamento de corrente constante e carregamento de pulso, como mostrado na FIG. 7. é caracterizado pela mudança de seção de carregamento de corrente constante para seção de carregamento intermitente de corrente variável de tensão limitada. No estágio inicial de carregamento, o método de carregamento intermitente de corrente variável é adotado para garantir que a corrente de carregamento seja aumentada e a maior parte da quantidade de carregamento seja obtida. No estágio posterior do carregamento, uma seção de carregamento de tensão constante é usada para obter a quantidade de sobrecarga e restaurar a bateria para um estado totalmente carregado. Através do carregamento de parada intermitente, a bateria pela reação química do oxigênio e do hidrogênio combinados absorvendo o tem tempo para fazer a polarização da concentração e a polarização do ohm naturalmente ser eliminada, reduzindo assim a pressão interna da bateria, faça a próxima rodada de carga de corrente constante pode mais suavemente, a bateria pode absorver muito mais energia.
Com base no método de carregamento intermitente de corrente variável, o método de carregamento intermitente de tensão variável foi proposto, conforme mostrado na Figura 8. A diferença com o método de carregamento intermitente de corrente variável é que o primeiro estágio não é uma corrente constante intermitente, mas uma tensão constante intermitente. Em cada estágio de carregamento de tensão constante, porque é um carregamento de tensão constante, a corrente de carga diminui naturalmente de acordo com a lei exponencial, em conformidade com as características da aceitabilidade da corrente da bateria diminui gradualmente com o processo de carregamento.
Combinado com as vantagens do método de carregamento de pulso, método de carregamento rápido ReflexTM, método de carregamento intermitente de corrente variável e método de carregamento intermitente de tensão variável, tensão variável e onda de corrente positivo e negativo zero pulso intermitente método de carregamento rápido foi desenvolvido e aplicado. Método de carregamento de pulso de controle de circuito de carregamento geralmente tem dois tipos:
1. a amplitude da corrente de pulso é variável, enquanto a frequência do sinal PWM é fixa;
2. a amplitude da corrente de pulso é fixa e a frequência do sinal PWM é ajustável.
A relação do dever de PWM é ajustável, nesta base, junte-se à fase de parada intermitente, pode estar em um tempo mais curto para carregar mais poder, melhora a capacidade de carregamento da bateria.
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