Método de carregamento da estação de carregamento de veículos elétricos

Depois de descarregar a bateria de um veículo elétrico, a corrente contínua é usada para passar a bateria na direção oposta da corrente de descarga para restaurar sua capacidade de trabalho. Este processo é chamado de carregamento da bateria. Quando a bateria é carregada, o pólo positivo da bateria é conectado com o pólo positivo da fonte de alimentação, e o pólo negativo da bateria está conectado com o pólo negativo da fonte de alimentação. A tensão da fonte de alimentação de carregamento deve ser maior do que a força eletromotriz total da bateria. Existem dois modos de carregamento: carregamento de corrente constante e carregamento de tensão constante.

Pesquisa de tecnologia de carregamento de veículos elétricos sobre métodos de carregamento:

O sistema de carregamento convencional foi projetado de acordo com as regras práticas internacionalmente aceitas antes de 1940. A mais famosa delas é a "regra da ampere-hora": o número de amperes cobrados não deve exceder o número de amperes-horas restantes para carregar a bateria. Na prática, a velocidade do carregamento convencional é limitada pelo aumento da temperatura e geração de gás da bateria durante o carregamento. Este fenômeno tem implicações importantes para o tempo mínimo necessário para carregar as baterias.

Método de carregamento de corrente constante

O método de carregamento de corrente constante é ajustar a tensão de saída do dispositivo de carregamento ou alterar a resistência da série da bateria para manter a intensidade da corrente de carga inalterada. O método de controle é simples, mas porque a capacidade de corrente aceitável da bateria é gradualmente diminuída com o processo de carregamento, para o carregamento tardio, a corrente de carga é usada para água eletrolítica, geração de gás, de modo que o gás é demais, portanto, muitas vezes escolha o método de carregamento do estágio.

Método de carregamento de palco

Este método inclui o método de carregamento de dois estágios e o método de carregamento de três estágios
Estações de carregamento para veículos elétricos
Estações de carregamento para veículos elétricos

(1) O método de dois estágios adota o método de carregamento rápido combinando corrente constante e tensão constante. Primeiro, carregue para um valor de tensão predeterminado por corrente constante e, em seguida, mude para tensão constante para completar o resto do carregamento. Em geral, a tensão de conversão entre os dois estágios é a tensão constante do segundo estágio.

(2) Método de carregamento de três estágios no início e no final do carregamento usando carregamento de corrente constante, com carregamento de tensão constante no meio. Quando a corrente decai para um valor predeterminado, o segundo estágio é convertido para o terceiro estágio. Este método pode reduzir a saída de gás ao mínimo, mas como um método de carregamento rápido, é limitado.

Estações de carregamento para veículos elétricos

(1) O método de dois estágios adota o método de carregamento rápido combinando corrente constante e tensão constante. Primeiro, carregue para um valor de tensão predeterminado por corrente constante e, em seguida, mude para tensão constante para completar o resto do carregamento. Em geral, a tensão de conversão entre os dois estágios é a tensão constante do segundo estágio.

(2) Método de carregamento de três estágios no início e no final do carregamento usando carregamento de corrente constante, com carregamento de tensão constante no meio. Quando a corrente decai para um valor predeterminado, o segundo estágio é convertido para o terceiro estágio. Este método pode reduzir a saída de gás ao mínimo, mas como um método de carregamento rápido, é limitado.

Método de carregamento de tensão constante

A tensão da fonte de alimentação de carregamento permanece constante durante todo o tempo de carregamento, e a corrente diminui gradualmente à medida que a tensão do terminal da bateria aumenta. Comparado com o método de carregamento de corrente constante, seu processo de carregamento está mais próximo da curva de carregamento ideal. Carregamento rápido com tensão constante, devido à força eletromotriz inicial da bateria de carregamento é baixa, a corrente de carga é muito grande, com o carregamento, a corrente irá reduzir gradualmente, portanto, apenas um sistema de controle simples.
Este método de carregamento tem pouca água eletrolítica e evita a sobrecarga da bateria. Mas no início da corrente de carregamento é muito grande, a vida útil da bateria tem um grande impacto e fácil de fazer a placa da bateria dobrar, resultando na sucata da bateria. Devido a esta deficiência, o carregamento de tensão constante é raramente usado, apenas quando a fonte de alimentação de carregamento é baixa e o cuRrent é alto. Por exemplo, quando um carro está funcionando, a bateria é carregada em tensão constante.

Método de carregamento rápido

(1) método de carregamento de pulso, este método de carregamento não só segue a taxa de aceitação de carregamento inerente da bateria, mas também pode melhorar a taxa de aceitação de carregamento da bateria de veículos elétricos, quebrando assim o limite da curva de aceitação de carregamento do índice da bateria, que é o novo desenvolvimento da teoria de carregamento da bateria.
Estações de carregamento para veículos elétricos
Estações de carregamento para veículos elétricos

(2) 2REFLEXTM método de carregamento rápido, esta tecnologia é uma tecnologia de patente nos Estados Unidos, é principalmente enfrentando o objeto de carregamento é a bateria de níquel-cádmio. Porque adota um novo método de carregamento, ele resolve o efeito de memória da bateria de níquel-cádmio, por isso reduz muito o tempo de carregamento rápido da bateria. O método de carregamento da bateria de chumbo-ácido e o método de detecção do estado de carregamento são muito diferentes da bateria de níquel-cádmio, mas eles podem emprestar o método de carregamento REFLEXTM de um ciclo de trabalho, incluindo pulso de carregamento direto, pulso de descarga instantânea reversa, parar de carregar para manter três estágios.

(3) Método de carregamento intermitente de corrente variável, que é baseado no carregamento de corrente constante e carregamento de pulso, como mostrado na FIG. 7. é caracterizado pela mudança de seção de carregamento de corrente constante para seção de carregamento intermitente de corrente variável de tensão limitada. No estágio inicial de carregamento, o método de carregamento intermitente de corrente variável é adotado para garantir que a corrente de carregamento seja aumentada e a maior parte da quantidade de carregamento seja obtida. No estágio posterior do carregamento, uma seção de carregamento de tensão constante é usada para obter a quantidade de sobrecarga e restaurar a bateria para um estado totalmente carregado. Através do carregamento de parada intermitente, a bateria pela reação química do oxigênio e do hidrogênio combinados absorvendo o tem tempo para fazer a polarização da concentração e a polarização do ohm naturalmente ser eliminada, reduzindo assim a pressão interna da bateria, faça a próxima rodada de carga de corrente constante pode mais suavemente, a bateria pode absorver muito mais energia.

(4) método de carregamento intermitente de tensão variável. Com base no método de carregamento intermitente de corrente variável, o método de carregamento intermitente de tensão variável foi proposto, conforme mostrado na Figura 8. A diferença com o método de carregamento intermitente de corrente variável é que o primeiro estágio não é uma corrente constante intermitente, mas uma tensão constante intermitente. Em cada estágio de carregamento de tensão constante, porque é um carregamento de tensão constante, a corrente de carga diminui naturalmente de acordo com a lei exponencial, em conformidade com as características da aceitabilidade da corrente da bateria diminui gradualmente com o processo de carregamento.

(5) Tensão variável e onda de corrente intermitente positivo e negativo de pulso zero método de carregamento rápido, combinado com as vantagens do método de carregamento de pulso, método de carregamento rápido ReflexTM, método de carregamento intermitente de corrente variável e método de carregamento intermitente de tensão variável, Tensão variável e onda de corrente positivo e negativo zero pulso intermitente método de carregamento rápido foi desenvolvido e aplicado. Método de carregamento de pulso de controle de circuito de carregamento geralmente tem dois tipos:
1) A amplitude da corrente de pulso é variável, enquanto a frequência do sinal PWM é fixa;
2) A amplitude da corrente de pulso é fixa e a frequência do sinal PWM é ajustável.

A amplitude da corrente de pulso e a frequência do sinal PWM são fixas, a relação do dever de PWM é ajustável, nesta base, junte-se à fase de parada intermitente, pode estar em um tempo mais curto para carregar mais poder, melhorar a capacidade de carregamento da bateria.