Envie-nos um e-mail

A pilha de carregamento pode ser indireta?

Table of Content [Hide]

    Não, o design do layout do equipamento de subestação e distribuição deve ser conveniente para instalação, operação, manuseio, manutenção, teste e monitoramento. Sala de distribuição de alta e baixa tensão, sala de transformadores, sala de capacitores, sala de controle, não deve haver tubos e linhas que não tenham nada a ver com isso. É claro que, mesmo que o gargalo técnico da estação de carregamento tenha sido bem resolvido, ainda pode haver alguns problemas, como dificuldades de seleção do local na construção da estação de carregamento. No entanto, não importa o quão difícil seja, os proprietários de automóveis não conseguem impedir sua determinação de cobrar. Muitos proprietários de automóveis compram seus próprios carregadores portáteis para resolver o problema de carregamento, que podem ser carregados com o carro e carregados em qualquer lugar. Pode ser carregado em 10 horas no mais rápido, o que é muito conveniente.


    É conveniente usar o carregador portátil a bordo, mas se for comprado ou usado de forma inadequada, também enfrentará riscos de segurança. Também é uma coisa maravilhosa se os proprietários de automóveis aprenderem e dominarem o conhecimento relacionado ao carregamento de veículos elétricos durante o uso de novos veículos de energia, e eles podem evitar riscos e cargas com segurança.


    Com o objetivo de carregar portáteis em Li ONE, Bug resolveu o conhecimento e as precauções de segurança relevantes, tentando fornecer alguma referência para proprietários de automóveis e novos entusiastas de energia.

    1. requisitos de segurança do ambiente de fornecimento de energia-medidor de eletricidade, interruptor de ar, cabo, soquete, etc;

    2. requisitos de segurança do carregador portátil-plugue de controle de temperatura, comutação de corrente e proteção contra vazamento;

    3. Requisitos de segurança para operação de carregamento-carregamento com 16A para soquete comum, notas de uso de cabo de extensão de fio voador (especificação e chuva) e requisitos de energia de canal único.


    Can the Charging Pile Be Indirect?

    References
    EV Carregador
    As últimas notícias sobre os carregadores Max Power EV
    Não, o design do layout do equipamento de subestação e distribuição deve ser conveniente para instalação, operação, manuseio, manutenção, teste e monitoramento. Sala de distribuição de alta e baixa tensão,...
    Parâmetros técnicos da pilha de carregamento de 180kw DC
    2023-08-07
    Parâmetros técnicos da pilha de carregamento de 180kw DC
    Uma visão abrangente das especificações e recursos A crescente demanda por veículos elétricos (VEs) exige o desenvolvimento de uma infraestrutura de carregamento eficiente. Estações de carregamento DC, também...
    Leia mais
    Veículo elétrico de carregamento
    2023-04-20
    Veículo elétrico de carregamento
    Existem cinco maneiras de carregar veículos elétricos, que são carga lenta, carga rápida, troca de bateria, carregamento sem fio e carregamento móvel. A maioria dos veículos elétricos no mercado suporta carregamento lento f...
    Leia mais
    O gerente geral Li Song listado como um dos dez principais números de inovação tecnológica na China em 2019
    2019-12-16
    O gerente geral Li Song listado como um dos dez principais números de inovação tecnológica na China em 2019
    O lançamento do "Esboço do Plano de Desenvolvimento para a Área da Grande Baía de Hong Kong Macau em Guangdong" marca a transição da construção da Área da Grande Baía de uma...
    Leia mais
    Entre em contato conosco
    Adicionar
    No.5,Nanjiang 2nd Road, Nansha District,Guangzhou,Guangdong Province,China
    No.5,Nanjiang 2nd Road, Nansha District,Guangzhou,Guangdong Province,China
    manager@mxpcharger.com +86-20-28187883